Cinter desarrolló una nueva forma de construcción para el Metrobus que reemplazó aluminio por acero, resolvió problemas de filtraciones y permitió al gobierno ahorrar un 30% en el costo de los 6.800 m2 de cubierta de los paradores.
El nuevo corredor, que va a contar con una extensión de 16 km desde el km 32 de la Ruta 3 hasta la Estación Ramos Mejía (Avenida de Mayo y Rivadavia), estará listo en el primer trimestre del 2017 y beneficiará a 240.000 personas de la zona más poblada del área metropolitana. A la fecha, ya se encuentran instaladas 6 estaciones de las 36 que lleva la obra.
Mas información, en el sitio de Ternium Siderar:
http://www.ternium.com/prensa/solucion-de-acero
